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液壓系統(tǒng)穴蝕怎么辦?
時(shí)間:2018-11-23
兩種原因會(huì)引發(fā)不正常的噪音:氣泡和穴蝕。兩者當(dāng)中氣泡尤其需要我們注意,它是由于液壓系統(tǒng)中抽入了空氣,較大的氣泡會(huì)造成壓力升高或者壓力降低,引發(fā)“嘭嘭”的響聲。嚴(yán)重的情況甚至?xí)鹫麄€(gè)系統(tǒng)失靈。如果觀察到泡沫,還有傳動(dòng)裝置搖擺不定,則可以進(jìn)一步確定是氣泡引起。

但如果是發(fā)生了穴蝕,絕對(duì)壓力會(huì)降到低于液壓油蒸汽的壓力之下,從而形成一個(gè)“蒸汽腔”,但是這樣的“蒸汽腔”會(huì)發(fā)生內(nèi)爆,發(fā)出響聲,通過振動(dòng)傳感器或者聲學(xué)分析設(shè)備就可以檢測(cè)出來(lái)。聲音大的時(shí)候還能聽到。想象一下:細(xì)小的水柱噴到液壓器件的表面,就是這種聲音。這種沖擊聲持續(xù)起來(lái)感覺上就像液壓系統(tǒng)在發(fā)出低沉的吱吱聲。

氣體受到了壓縮會(huì)引發(fā)油溫過高,以及把其它氣體抽入油里。另外,當(dāng)油從高壓區(qū)域流向低壓區(qū)域,系統(tǒng)處于無(wú)效工作,也會(huì)引起油溫升高。這種情況是氣缸里的密封處發(fā)生了泄漏,或者安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。

如果散熱不好,熱度會(huì)影響潤(rùn)滑油的黏度,從而影響潤(rùn)滑效果,進(jìn)一步又引發(fā)其它問題如增加穴蝕的可能。研究表明,油的黏度越高,穴蝕發(fā)生的幾率越小,反之亦然。油的黏度越低,穴蝕越容易發(fā)生。

動(dòng)作過慢了循環(huán)時(shí)間增加往往是出問題的先兆。記住,整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)作速度是基于油的流動(dòng)。如果傳動(dòng)裝置的速度降低,說明很可能某個(gè)地方的液壓油發(fā)生了流速“損耗”,一般是由于泄漏引起,如管道破裂,密封失效,配件泄漏,等等。這些都是很明顯的問題,矯正起來(lái)也容易。

內(nèi)部泄漏則較難處理,但也不是做不到。如果油從高壓區(qū)域流往低壓區(qū)域但是處于無(wú)效工作,就會(huì)生熱,可以通過紅外線測(cè)溫儀測(cè)出來(lái),有時(shí)候還可以把流量計(jì)也用上。

噪音、溫度和循環(huán)周期是發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穴蝕的信號(hào),和其他設(shè)備問題一樣,早發(fā)現(xiàn)早好,以防停機(jī)故障。注意搜集這些信號(hào),能幫助提前預(yù)防和維護(hù)。


那么怎么預(yù)防穴蝕呢?


首先,保證液壓油的質(zhì)量是防止產(chǎn)生穴蝕的一個(gè)重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就會(huì)容易汽化而形成泡沫,從而導(dǎo)致穴蝕的發(fā)生。選用質(zhì)量好的液壓油,就可以有效防止在液壓系統(tǒng)工作過程中出現(xiàn)的油液壓力低于油氣分離壓力的現(xiàn)象。選用油液時(shí),應(yīng)根據(jù)要求選擇適合的黏度。

另外還要按照不同地區(qū)的最低氣溫進(jìn)行選擇,并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油,同時(shí)還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔(加注液壓油時(shí),應(yīng)防止將水分和其它雜質(zhì)帶入;添加的冷卻液,一定不要含有腐蝕物質(zhì))。經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水珠、泡沫或變成乳白色時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查油液中空氣的來(lái)源,檢查油液冷卻器和各管接頭處的密封性。

防止油溫過高,減少液壓沖擊防止油溫過高,合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng),是保持油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)故障,應(yīng)查找原因,及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿、分配閥時(shí),力求平穩(wěn),不宜過快、過猛;也不宜頻繁地加大油門,以減輕液壓油對(duì)零件的沖擊。及時(shí)維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)。

保持各元件結(jié)合面的正常間隙。在制造或修理時(shí),按照裝配的公差下限進(jìn)行裝配,可以很好地減少穴蝕的發(fā)生。如果元件已經(jīng)發(fā)生穴蝕現(xiàn)象,則只能采用金相紙拋光技術(shù)除去積碳,切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨和處理。